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一键呼叫,多方应答,聚合配送平台“开始送”完成数百万元天使轮融资

2019-10-09 14:05:58 作者: 来源:猎云网 浏?#26469;?#25968;:0 网友评论 0

中华PE:

【猎云网(微信:ilieyun)上海】10月8日报道(文/周佳丽)
 猎云网今日独?#19968;?#24713;,曾报道过的聚合配送平台开始送已经完成数百万元天使轮融资,投资方为龙凤创投和伯乐创投。创始人颜江透露,本轮融资金额将主要用于技术研发、市场推广以及团队扩充等方面。

即使是在被公?#31995;?#36164;本寒冬,市场仍然对同城配送的潜力抱有乐观的态度,多家平台业务规模稳步发展。上半年,京东快递推出特瞬送同城服务,并上线“达达同城送”;下半年,闪送官宣“超级王者”周杰伦为其品牌代言人,明确“一对一急送,拒绝拼单”的战略定位。

伴随着新兴平台的兴起,电商巨头随即入场,传统快递玩家也纷纷布局同城配送业务,市场逐渐白?#28982;?#32780;在此激?#19994;?#24066;场现状下,尽管正处在起始阶段的同城配送新平台开始送?#36130;?#21463;资本青睐。

颜江透露,开始送的天使轮融资在与投资人面聊的数小时内即快速敲定。?#28304;耍?#39068;江认为,赛道前景广阔,竞争自然是好事。但同时他也认为,同城快送行业并不止于此,还有很多未被挖掘到?#21215;?#20540;。

从重到轻,首个类似于高德综合打车平台的聚合配送平台

同城配送市场争夺战正在进行中,电商巨头、传统快递以及创新平台并存,都希冀?#20540;?#19968;杯羹。艾瑞咨询《2017年中国即时物流行业研究报告》显示,从2015年起,即时物流行业年增长?#24335;?#36229;过50%,2019年即时物流行业订单量将达到159.2亿。

2018年11月,成立初期的开始送正式进军同城配送行业,以同城物流、新零售、云仓储、技能共享为核?#27169;?#19987;注于线下同城配送、跨区配送、限时配送等领域,主要服务于微电商、同城电商以及其他生活服务类配送需求,为用户提供最后一公里的配送服务,覆盖企业?#21215;?#29983;鲜?#26696;狻?#25163;机数码、服装箱包以?#26696;?#20154;私密物品。

为保证用户的服务体验以及品牌影响力的打造,开始送选择?#20284;?#37325;资产的路径:自己做平台,自己推商户,同时以众包配送的模式招募骑手。但正如上文所提及的那样,在激励?#21215;?#26102;配送生态内,骑手为获得更高的收入,与平台的?#39029;?#24230;高低随订单量成正比。

商户推广需要时间、精力与财力,即使拥?#24615;?#22810;的骑手,平台带不动订单量,久而久之骑手也就离平台愈来?#30342;读恕?#26174;而易见,这样的模式对于刚刚成立的开始送来说,不具备后来居?#31995;?#20248;势。

在此压力下,今年5月开始送核心团队潜心复盘,决定改变思路,换条路走。

“现在行业的时间线已经不?#24066;?#25105;们这样慢慢去发展,而重资产的平台模式也不?#35270;?#20110;创业公司,想要快速铺业务,我们不得不改变原有的思路,走更轻的聚合平台模式。”颜江告诉猎云网。

?#25970;矗?#22914;何将“聚合”二字应用在即时配送行业?“简言之就是,首个类似于高德综合打车平台的聚合配送平台”,颜江如是说。

今年6月起,开始送开始另辟蹊径走聚合模式,在为即时配送服务的包括传统快递商等第三方平台快速配单,与?#36865;?#26102;?#27493;?#21161;这些平台快速推广形成自己的品牌影响力。详细来看,即主要是与第三方平台签约,通过开始送后台的一套算法,即可将商务的订单需求匹配推送给优质的第三方平台。

管控上,开始送与合作平台的系统之间搭建了一个客服?#32439;?#24179;台,实现订单实时管控。除此之外,每个合作平台也有各自的规则约束,若出现订单物品被损坏等情况,开始送将依据事实直接与合作平台进行理赔?#35748;?#20851;售后服务。

据悉,在推行新聚合模式的这三到四个月内,开始送已经与顺丰、饿了么、UU跑腿、达达、闪送等多家平台达成合作。值得一提的是,开始送还与曹操出行达成战略合作,为用户提供更多元的配送方式和全新服务体验。

颜江透露,目前开始送业务已开拓至全国45个城市,每日订单量达到数万单,规划在未来三年内以直营与加盟的方式完成500个城市覆盖。

专注ToB,影响ToC

有资料显示,当下即时配送市场品类增速中,增速最高的五个分别为:生?#20351;?#34092;、超市便利、?#26696;?#29980;点、鲜花、外卖,除此之外还有像医药类以及生活用品类等。可以看到,这些品类在达到末端时都来源于小B端,?#25925;?#23646;于B2C的订单向活动。

与之对应地,在颜江看来,C端用户在同城配送?#31995;?#38656;求属于低频,?#30475;?#30340;C2C业务存在一定的天花板。而思?#32439;?#21521;B端商户可能会为自己带来更多的订单量和更高的天花板。因此在开始送平台内汇集?#30636;?#23569;小B商家。

但?#23548;?#19978;同城即时配送还有着C2C的核心需求,?#28304;?#39068;江认为:“消费者?#25925;?#20064;惯于传统配送这种模式,他们的习惯并没有被调动起来,因此开始送选择从有明确需求的商家入手,ToB服务好了,再以ToB的方式慢慢去影响ToC群体,这样同城配送的整个业务会拓展得更稳定些。”

关于团队,开始送创始人颜江,来自闪送初创成员之一,从事同城配送行业近五年,在闪送、美团、人人快送?#21152;?#36807;不错的?#23548;?#34920;现。联合创始人杨飞,曾在滴滴、中国联通、支付宝从事过全国的招商代理工作,拥有多年的代理招商经验, 从事过上亿流水的代理项目,在全国有大量的人脉资源。

而有关于即时配送行业的未来发展路径,领域内有投资人认为,随着零售业行业变革的不断深化,同城物流配送平台必然会从同城、小件、外卖领域切入,逐步拓展到生鲜、商超配送领域,甚至更为广泛?#30446;?#36882;末端领域。

谈及开始送的未来发展方向,颜江透露,“有购买才有配送,”开始送并不会局限于同城配送业务,未来将在平台内接入渠道供应链,从源头开始服务B端商户。甚?#37327;?#33021;会通过与当地银行合作,建立小型前置仓,提供货物暂存所需。后再经配送员完成交易闭环,最终打造成为渠道供应链+即时配送的服务平台。
原文链接:https://www.lieyunwang.com/archives/459471

 
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